Eason

　　羊城晚報訊 記者黃宙輝，通訊員何巍、張婷、李鍔攝影報道：昨日，記者從施工方瞭解到，連接江西贛州和廣東韶關的新建贛韶鐵路預計8月中旬試運行。屆時，南昌至廣州的鐵路運行時間縮短3個小時，而贛州至韶關鐵路運行時間約2個小時，比現在縮短6個小時。
　　贛韶鐵路為客貨運電氣化鐵路。線路自京九鐵路南康站引出，經江西省大餘縣，廣東省南雄、始興、仁化等市縣，接入京廣鐵路韶關站，線路全長179公里，設計時速為160公里。贛韶鐵路連接京九、京廣兩大南北鐵路運輸大動脈。
　　贛韶鐵路全線新設14個車站均由中國鐵建二十五局集團負責施工。據介紹，目前，整條線路站房建設已進入尾聲，丹霞山站已通過靜態驗收，其餘站房正在驗收，預計8月中旬將開始試運行。
　　7月13日，由該集團承建的贛韶鐵路丹霞山站房主體工程順利完工，屆時將結束丹霞山景區無鐵路歷史。丹霞山站距世界地質公園丹霞山景區僅10公里，乘車前往只需10分鐘，相較從韶關至丹霞山節省了1小時車程。
　　黃宙輝、何巍、張婷、李鍔　　（原標題：贛韶鐵路下月試運行）